г. Кубинка, Московская обл., Одинцовский р-н.

Главная страница

Кубинка

Новый городок

Старый городок

Никольское

Васильевское

Агафоново

Аэродром Кубинка, расположенный в 60 км к западу от Москвы, хорошо известен не только в России, но и за рубежом. За ним уже давно закрепилась репутация гарнизона ВВС, в котором руководителям страны и зарубежным делегациям демонстрировались новейшие образцы боевой авиационной техники. Летчики Кубинки первыми в СССР осваивали одиночный и групповой пилотаж на реактивных истребителях: еще 1 мая 1946 г. асы из Кубинки впервые прошли над Москвой в строю парадного расчета. Сегодня Кубинка известна как школа номер один пилотажного мастерства, место дислокации всемирно известных пилотажных групп "Русские Витязи" и "Стрижи". Между тем Кубинка - это еще одна из крупнейших баз российских ВВС в московском регионе, имеющая 65-летнюю историю. С 1935 г. здесь базировался 82-й отдельный авиаотряд, а с 1938 г. - 11-й и 24-й авиаполки. Летчики этих частей проводили войсковые испытания новых советских истребителей Як-1 и ЛаГГ-3, а в годы войны защищали небо столицы. После войны в Кубинке дислоцировалась 324-я Свирская Краснознаменная истребительная авиадивизия. В ноябре 1950 г. она в полном составе была переброшена в Корею, а ее место заняла 9-я истребительная авиадивизия. С 1952 г. в Кубинке базируется 234-й иап - предшественник нынешнего 237-го Центра показа авиационной техники. Кубинка — город (с 2004 года) в Одинцовском районе Московской области в полусотне километров к западу от Москвы. Население — 26.2 тысячи человек (2002), широта: 55.5839 (55° 35'' 2N DMS) долгота: 36.6900 (36° 41'' 24E DMS), высота над уровнем моря: 194 метра, часовой пояс: +3 Поселение на месте Кубинки впервые упоминается в XV веке как граничащее с владениями Саввино-Сторожевского монастыря. Сначала известно как Починок, а с середины XVI века, когда им владел боярин Иван Иванович Кубенский — под двойным названием "Починки, Кубенское тож". Отсюда происходит современное название города. Сам Кубенский был близок к Василию Третьему, был его кравчим, а вот отношения с Иваном Грозным у него не сложились: сначала он не угадал с политической партией и поддержал Шуйских против Бельских, за что пять месяцев отсидел в тюрьме, а в 1546 году казнен по навету за якобы имевшее место подстрекательство новгородских войск к бунту. Имение отошло в казну, а в 1571 году Иван Грозный передал его Новодевичьему монастырю. В 1764 году село Кубенское (Кубинское) было передано обратно в казну. Дальнейшее развитие села связано с тем, что через него в 1870 году прошла Московско-Смоленская железная дорога, село постепенно превращается в пристанционный поселок. В конце XIX века Смоленский тракт приводится в нормальные состояние, строятся новые дороги на Верею и Наро-Фоминск. С 1880 году Кубинка — волостной центр (Можайский уезд, с 1921 года — Звенигородский). В волости никогда не было тяжелой промышленности, зато она была знаменита кустарными производствами, в основном портняжным и сапожным. Обувная фабрика до сих пор является основным (практически единственным) промышленным предприятием города. Кубинка оказалась на пути всех армий, шедших в Россию с запада — польской в 1612 году, наполеоновской в 1812, вермахта в 1941. Первые две через нее прошли, немцы были остановлены за 6 км до села. После войны Кубинка получила статус поселка городского типа, а в 2004 году стала городом. Тем не менее, хорошо это или плохо, у среднего жителя нашей страны при упоминании Кубинки возникают совсем другие ассоциации. В 1931 году на южной окраине села был открыт полигон для испытания современных видов оружия. В частности, тут испытывали знаменитые танки Т-34. К северу от села в 1930е годы возник аэродром. А в июле 1940 года в Харьковской области была сформирована 127-я стрелковая дивизия. Начала войну она около Смоленска, особо отличилась в 1943 году при освобождении Таманского полуострова, и закончила ее в Восточной Прусии. К этому моменту она уже наызвалась Вторая гвардейская Таманская мотострелковая дивизия. В 1946 году дивизия отправилась из Восточной Пруссии на место постоянной дислокации — в Кубинку. С тех пор Кубинка имеет статус города военных, "танковой столицы" Российской Армии. Город со всех сторон окружен военными частями, которые, в частности, занимают почти все пространство между Кубинкой и Алабино, Белорусским и Киевским направлениями Московской железной дороги. Улицы 1-й проезд; 2-й проезд; 3-й проезд; 4-й проезд; 59 Мехколонна улица; Академия улица; Армейская улица; Генерала Вотинцева улица; Железнодорожная улица;Заводская улица; Колхозная улица; Колхозный проезд; Комсомольская улица; Красная Горка улица; Лесная улица; Лесная Слобода улица; Луговая улица; Можайское шоссе; Наро-Фоминское шоссе; Никольский проезд; Никольское шоссе; Прожекторная улица; Пролетарская улица; Просторная улица; Речная Слобода улица; Садовая улица; Садовый кв-л; Центральная улица; Чапаева улица; Школьная улица; Школьный проезд Населенные пункты Андрейчиков хутор; Кубинка-1 городок; Кубинка-10 городок; Кубинка-2 городок; Кубинка-8 городок; Тросна м